莫触碰无人机飞行安全红线
莫触碰无人机飞行安全红线
莫触碰无人机飞行安全红线 近日(jìnrì),一架无人机擅自飞入云南大理崇圣寺三塔景区拍摄,在穿越千年古塔时失控坠落,涉事飞手被处以行政拘留10日的处罚(chǔfá)。这一事件将无人机飞行(fēixíng)安全问题再次暴露在公众面前。
低空经济飞速发展(fēisùfāzhǎn),无人机正逐步被使用到农业、物流、安防和文旅等(lǚděng)领域。按照(ànzhào)性能指标,无人机分为微型、轻型、小型、中型和大型五大类。其中微型、轻型消费级无人机已被市场广泛用于航拍(hángpāi)摄影、测绘等活动,而(ér)飞行安全风险是低空经济面临的重要挑战之一(zhīyī)。伴随无人机大规模增加,一些漠视法规的“黑飞(hēifēi)”“乱飞”现象时有发生,无人机扰航、失控伤人、偷拍侵权等问题日益凸显。2024年1月份实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,对无人驾驶航空器从设计生产(shēngchǎn)到运行使用进行全链条(liàntiáo)管理。比如明确了所有者实名登记制度,明确使用单位和操控人员资质要求;严格飞行活动管理,国家(guójiā)根据需要在机场、军事禁区、公共交通枢纽划设管制空域等。
确保无人机飞行活动安全有序(yǒuxù),要从技术和机制等(děng)方面多管齐下。
一方面,对于(duìyú)制造商来说(láishuō),要强化安全和技术创新,如提升(tíshēng)电子围栏覆盖率、建立更广泛的飞行监控系统等,对无人机(wúrénjī)飞行轨迹进行监测和预警,及时发现并制止违规飞行行为。在监管部门层面,应统筹整合多方力量(lìliàng),完善无人机飞行配套基础设施和服务体系,加快监管服务平台建设(jiànshè),依托技术手段不断提升监管能力,对于无照操控小型、中型(zhōngxíng)、大型无人驾驶航空器,未经批准在管制空域内开展飞行活动等违规飞行行为,加大处罚力度,提高违法成本。
另一方面,有关协会要持续抓好法律法规宣传,普及禁飞区域、禁飞要求、禁飞责任等飞行知识,帮助(bāngzhù)无人机(wúrénjī)设备使用者做到知法守法。同时(tóngshí),飞手也应把“无人机飞行有禁忌”牢记于心(láojìyúxīn),日常使用时提高安全意识和法律意识,在飞行前做好充分的准备。(曹 松)


近日(jìnrì),一架无人机擅自飞入云南大理崇圣寺三塔景区拍摄,在穿越千年古塔时失控坠落,涉事飞手被处以行政拘留10日的处罚(chǔfá)。这一事件将无人机飞行(fēixíng)安全问题再次暴露在公众面前。
低空经济飞速发展(fēisùfāzhǎn),无人机正逐步被使用到农业、物流、安防和文旅等(lǚděng)领域。按照(ànzhào)性能指标,无人机分为微型、轻型、小型、中型和大型五大类。其中微型、轻型消费级无人机已被市场广泛用于航拍(hángpāi)摄影、测绘等活动,而(ér)飞行安全风险是低空经济面临的重要挑战之一(zhīyī)。伴随无人机大规模增加,一些漠视法规的“黑飞(hēifēi)”“乱飞”现象时有发生,无人机扰航、失控伤人、偷拍侵权等问题日益凸显。2024年1月份实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,对无人驾驶航空器从设计生产(shēngchǎn)到运行使用进行全链条(liàntiáo)管理。比如明确了所有者实名登记制度,明确使用单位和操控人员资质要求;严格飞行活动管理,国家(guójiā)根据需要在机场、军事禁区、公共交通枢纽划设管制空域等。
确保无人机飞行活动安全有序(yǒuxù),要从技术和机制等(děng)方面多管齐下。
一方面,对于(duìyú)制造商来说(láishuō),要强化安全和技术创新,如提升(tíshēng)电子围栏覆盖率、建立更广泛的飞行监控系统等,对无人机(wúrénjī)飞行轨迹进行监测和预警,及时发现并制止违规飞行行为。在监管部门层面,应统筹整合多方力量(lìliàng),完善无人机飞行配套基础设施和服务体系,加快监管服务平台建设(jiànshè),依托技术手段不断提升监管能力,对于无照操控小型、中型(zhōngxíng)、大型无人驾驶航空器,未经批准在管制空域内开展飞行活动等违规飞行行为,加大处罚力度,提高违法成本。
另一方面,有关协会要持续抓好法律法规宣传,普及禁飞区域、禁飞要求、禁飞责任等飞行知识,帮助(bāngzhù)无人机(wúrénjī)设备使用者做到知法守法。同时(tóngshí),飞手也应把“无人机飞行有禁忌”牢记于心(láojìyúxīn),日常使用时提高安全意识和法律意识,在飞行前做好充分的准备。(曹 松)


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